有一次我在浏览博客时发现，Manifesta 7展览的Bolzano部分是在一个靠近Dolomites山的废弃的铝工厂里。展览的名字叫做“剩下的现在”，我真不知如何用语言形容这个展览是多么发人深省，智慧以及条理。

馆长是Jeebesh Bagchi, Monica Narula ,以及来自Raqs Media Collective的Shuddhabrata Sengupta。他们从有关废弃的工厂的思考出发，想到了它们的“来世”，然后他们又扩大了讨论的范围：当所有的东西都被拿走后还剩下什么？有什么可以恢复，什么可以成为记忆的吗？剩余的东西能成为有意义的吗？

他们邀请了艺术家以及一些从业者（他们的工作还不能被称为艺术）参与讨论。我将在这个帖子中集中介绍几个。

David Adjaye是里面最有名的，哦，他是那么有才华的一位来自英国的建筑师。他虽然曾和Olafur Eliasson合作推出了参加2005威尼斯双年展的作品“你的黑色地平线”，但还从未试图把自己的作品看出是一个艺术家的作品（虽然很多建筑师现在喜欢这样做）。

他对Manifesta双年展贡献是《欧洲Europolis》。这是一个做工精致的玻璃镀金属屏。作品引发我们思考，如果欧洲压缩结合成一个整体会怎么样？什么会成为残渣？

David Adjaye，欧洲，2008，图片由Manifesta提供。

Adjaye把属于欧盟的国家的首都的信息提取出来然后合成一个整体。把很多欧洲城市和在一起并不表示就能造出一个欧洲市。这些不是计划出来的，是经过时间的洗礼，经过历史和战争，发展和毁灭，融合，移民和人口变迁形成的。Adjaye的作品让我们认识到城市的形成只是一种现象。这个作品的形式包含着很多有关它取材的城市的信息，包括质地，人口，时间，规模，职业等。

其他在Manifesta展览上展出的奇特作品是Piratbyrån (海盗署)。这是一辆千里迢迢穿过斯德哥尔摩前往意大利的老式公交车。Piratbyrån，大家都知道是“海盗湾”的发起者，“海盗湾”是世界最大的BT种子服务器，也成了一个颇有争议的法律诉讼的被告。
Piratbyrån (海盗署). 欢迎加入盛会，2008.图片由 Manifesta授权。

一个工作室对最近在斯堪的纳维亚遭遇的版权纠纷发表了新的合作声明，这使得这一征程更加漫长。不过这个公共汽车被作为展览的一部分展出，一同展出的还有有关海盗署工作的资料。

双年展支持这个作品展出的勇气让我佩服。要知道这是在一个政府刚刚决定对海盗湾进行严厉审查的国家。迄今这项工作还未取得成功。我猜大概是国家领导人也想让大家通过这个共享文件的网站疯狂下载自己的圣诞歌曲CD。

不幸的是（尤其对我来说，因为我无法下载Commissario Montalbano），Colombo-BT也因为同样的原因被屏蔽了。

海盗湾创始者Peter Sunde对TorrentFreak网站说：“这说明我们不仅是一个网站，我们是一种理念，我们本身就是一种艺术。就像我过去多次说过的一样，我把海盗湾看出是一些正在进行的艺术项目或表演。”

公交车的内部

当然这里有海盗署的旅行影片的下载种子。

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